รถจักรยานยนต์และโมเพ็ด (ประเภท 2 ขนาดเล็ก) › ข้อสอบทั้งหมด › 629
629 ข้อสอบสถานการณ์ เลือก 2 คำตอบ
ข้อใดอธิบายวิธีขับขี่ที่ปลอดภัยที่สุด 2 ข้อ?

- ข้างหน้ามีทางม้าลายแบบยกระดับ
- บนพื้นถนนเขียนว่า "ให้ทาง"
- มีช่องเร่งความเร็วสำหรับเข้ารวมกับถนนอีกสายหลังเลี้ยวขวา
เฉลย: ③ หากมีคนเดินเท้ากำลังจะข้ามทางม้าลาย ให้หยุดรถสนิทที่เส้นหยุด / ⑤ หากมีคนจูงอุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลข้ามทางม้าลาย ให้หยุดรถสนิท
ต้องหยุดรถสนิทที่เส้นหยุดเมื่อมีคนเดินเท้ากำลังข้ามหรือกำลังจะข้าม และคนที่จูงอุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนบุคคลถือเป็นคนเดินเท้า การตัดหน้าที่กีดขวางรถอื่น การเข้ารวมโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว และการขับตัดผ่านเขตปลอดภัยเป็นสิ่งต้องห้าม ทางม้าลายแบบยกระดับทำหน้าที่เหมือนลูกระนาดด้วย จึงต้องลดความเร็ว [พระราชบัญญัติการจราจรทางบก มาตรา 19 วรรค 1, 27 วรรค 1, 38 วรรค 1]
ดูต้นฉบับภาษาเกาหลี (한국어 원문)
가장 안전한 운전방법에 대한 설명 2가지는?
- 전방에 고원식횡단보도
- 노면에 “양보”라 쓰여 있음
- 우회전 후 다른 도로에 합류하는 가속차로 있음
- ① 좌측 도로를 진행하는 자동차 앞으로 급격히 끼어든다.
- ② 다른 도로로 합류할 때에는 방향지시등을 켤 필요가 없다.
- ③ 횡단보도를 횡단하려는 보행자가 있다면 정지선에 일시정지 한다.
- ④ 전방 합류하고자 하는 지점이 정체되는 경우 안전지대를 가로질러 진입한다.
- ⑤ 횡단보도에 개인형 이동장치를 끌고 가는 사람이 있다면 일시정지 한다.
정답: ③, ⑤ · 차의 진로를 변경하려는 경우에 그 변경하려는 방향으로 오고 있는 다른 차의 정상적인 통행에 장애를 줄 우려가 있을 때에는 진로를 변경하여서는 아니 된다(도로교통법 제19조 제1항). 운전자는 진로를 바꾸려고 하는 경우에는 방향지시등으로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 하여야 한다(도로교통법 제38조 제1항). 모든 차 또는 노면전차의 운전자는 보행자(제13조의2제6항에 따라 자전거등에서 내려서 자전거등을 끌거나 들고 통행하는 자전거등의 운전자를 포함한다)가 횡단보도를 통행하고 있거나 통행하려고 하는 때에는 보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주지 아니하도록 그 횡단보도 앞(정지선이 설치되어 있는 곳에서는 그 정지선을 말한다)에서 일시정지하여야 한다(도로교통법 제27조 제1항). 고원식횡단보도표시(도로교통법 시행규칙 별표6 일련번호 533)은 과속방지턱 노면에 설치하므로 이륜차 운전자라면 이곳을 지날 때 감속할 필요가 있다. 또한 안전지대를 통과하여 진입하는 것은 금지하고 있다.