รถยนต์ (ประเภท 1 และ 2 ธรรมดา) › ข้อสอบทั้งหมด › 425
425 ข้อสอบแบบข้อความ เลือก 1 คำตอบ
ข้อใดอธิบายเกี่ยวกับสภาพถนนเป็นน้ำแข็งในฤดูหนาวได้ไม่ถูกต้อง?
เฉลย: ③ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของถนนยางมะตอยจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.6 เมื่อผิวถนนแห้ง
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 1.6 บนถนนแห้งนั้นผิด ในสภาพน้ำแข็งเกาะที่เงื่อนไขเดียวกัน ทั้งถนนคอนกรีตและยางมะตอยจะลดลงเหลือประมาณ 0.3 ซึ่งน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของถนนแห้ง ข้ออื่นตรงกับคำอธิบายอย่างเป็นทางการ
ดูต้นฉบับภาษาเกาหลี (한국어 원문)
다음 중 겨울철 도로 결빙 상황과 관련한 설명으로 잘못된 것은?
- ① 아스팔트보다 콘크리트로 포장된 도로가 결빙이 더 많이 발생한다.
- ② 콘크리트보다 아스팔트 포장된 도로가 결빙이 더 늦게 녹는다.
- ③ 아스팔트 포장도로의 마찰계수는 건조한 노면일 때 1.6으로 커진다.
- ④ 동일한 조건의 결빙상태에서 콘크리트와 아스팔트 포장된 도로의 노면마찰계수는 같다.
정답: ③ · ① 아스팔트보다 콘크리트로 포장된 도로가 결빙이 더 많이 발생한다. ② 콘크리트보다 아스팔트 포장된 도로가 결빙이 더 늦게 녹는다. ③, ④ 동일한 조건의 결빙상태에서 콘크리트와 아스팔트 포장된 도로의 노면마찰계수는 0.3으로 건조한 노면의 마찰계수보다 절반 이하로 작아진다.