Автомашин (1, 2-р ангиллын энгийн) › Бүх асуулт › 425
425 Текст асуулт 1 хариулт сонгоно уу
Дараахаас өвлийн улиралд зам мөстөх нөхцөлтэй холбоотой буруу тайлбар аль нь вэ?
Хариу: ③ Асфальтан хучилттай замын үрэлтийн коэффициент гадаргуу хуурай үед 1.6 болж өсдөг.
Хуурай замын үрэлтийн коэффициент 1.6 гэдэг нь буруу. Ижил мөстсөн нөхцөлд бетон, асфальт хоёулаа ойролцоогоор 0.3 болж буурдаг нь хуурай замын утгын хагасаас бага. Бусад тайлбар албан ёсны тайлбартай нийцнэ.
Солонгос эх хувийг харах (한국어 원문)
다음 중 겨울철 도로 결빙 상황과 관련한 설명으로 잘못된 것은?
- ① 아스팔트보다 콘크리트로 포장된 도로가 결빙이 더 많이 발생한다.
- ② 콘크리트보다 아스팔트 포장된 도로가 결빙이 더 늦게 녹는다.
- ③ 아스팔트 포장도로의 마찰계수는 건조한 노면일 때 1.6으로 커진다.
- ④ 동일한 조건의 결빙상태에서 콘크리트와 아스팔트 포장된 도로의 노면마찰계수는 같다.
정답: ③ · ① 아스팔트보다 콘크리트로 포장된 도로가 결빙이 더 많이 발생한다. ② 콘크리트보다 아스팔트 포장된 도로가 결빙이 더 늦게 녹는다. ③, ④ 동일한 조건의 결빙상태에서 콘크리트와 아스팔트 포장된 도로의 노면마찰계수는 0.3으로 건조한 노면의 마찰계수보다 절반 이하로 작아진다.