Avtomobil (1- va 2-toifa oddiy) › Barcha savollar › 847
847 Rasmli vaziyatlar 2 ta javobni tanlang
Quyidagi yo'l vaziyatida eng xavfsiz 2 ta haydash usuli qaysi?
- O'ngga burilgandan keyingi piyodalar o'tish joyi
- Piyodalar svetofori yashil miltillamoqda, 5 soniya qoldi
- Piyodalar o'tish joyining o'ng tomonida boshlang'ich maktabning asosiy darvozasi
Javob: ② To'satdan yugurib chiqishi mumkin bo'lgan bolalarning harakatlariga tayyor turiladi. / ③ Piyodalar o'tish joyidagi bola o'tib bo'lgandan keyin o'ngga buriladi.
Piyodalar signali tugashiga oz qolgan bo'lsa ham, signal miltillayotganda bolalar ortga qaytishi yoki shoshib o'tishga yugurishi mumkin. O'ngga burilgandan keyin piyodalar o'tish joyida odam bo'lsa, to'liq to'xtang va u o'tib bo'lgandan keyingina harakatlaning. Yugurib chiqishi mumkin bo'lgan bolalarga doim tayyor turing. [Yo'l harakati to'g'risidagi qonun, 27-modda]
Koreyscha asl matnni ko'rsatish (한국어 원문)
다음 도로상황에서 가장 안전한 운전방법 2가지는?
- 우회전 후 횡단보도
- 횡단보도는 신호는 녹색점멸, 5초 남음
- 횡단보도 우측에 초등학교 정문
- ① 횡단보도에 있는 어린이와 충돌 가능성이 없으므로 우회전한다.
- ② 갑작스레 튀어나올 수 있는 아이들의 행동에 대비한다.
- ③ 횡단보도 위 어린이가 횡단을 완료한 후 우회전한다.
- ④ 어린이의 횡단을 재촉하기 위해 경음기를 사용한다.
- ⑤ 횡단보도 위에 정지하여 다른 아이들의 진입을 막는다.
정답: ②, ③ · 횡단보도 보행신호가 거의 끝난 상태라도 보행자, 특히 어린이들은 방향을 바꿔 되돌아가는 경우가 있다. 또한 점멸상태에서 무리하게 횡단하려는 보행자들이 있기 때문에 설령 차량신호가 녹색이라도 보행자의 유무를 확인한 후 진행하는 것이 안전하다. 교차로에서 우회전 후 횡단보도를 마주할 경우, 보행자가 있을 시에는 일시정지 후 보행자의 횡단이 끝난 뒤 통과하여야 한다(도로교통법 제27조).