Avtomobil (1- va 2-toifa oddiy) › Barcha savollar › 840
840 Rasmli vaziyatlar 2 ta javobni tanlang
Yo'l harakati to'g'risidagi qonunga ko'ra, quyidagi yo'l harakati xavfsizligi vositalari haqidagi qaysi 2 ta fikr to'g'ri?
- Bolalarni himoya qilish hududi
- Chap va o'ng tomonda tor yo'llar
- Himoyalanmagan chapga burilish belgisi
- Svetofor va tezlikni nazorat qiluvchi kamera
Javob: ① Tezlik chegarasi soatiga 50 km, undan oshirilsa, jarimaga tortilish mumkin. / ⑤ Oldindagi svetofor yashil bo'lsa, qarama-qarshi bo'lakdan transport kelmayotganda chapga burilish mumkin.
50 km/soat belgisi va svetofor/tezlik kamerasi bu yerda 50 km/soatdan oshsangiz, jarimaga tortilishingiz mumkinligini bildiradi. Himoyalanmagan chapga burilish belgisi qarshidan kelayotgan transport o'tib ketgach, yashil chiroqda chapga burilishga ruxsat beradi, shuning uchun yashil strelka yagona variant emas. Turli bolalarni himoya qilish hududlarida tezlik chegaralari har xil bo'ladi.
Koreyscha asl matnni ko'rsatish (한국어 원문)
도로교통법상 다음 교통안전시설에 대한 설명으로 맞는 2가지는?
- 어린이 보호구역
- 좌･우측에 좁은 도로
- 비보호좌회전 표지
- 신호 및 과속 단속 카메라
- ① 제한속도는 매시 50킬로미터이며 속도 초과 시 단속될 수 있다.
- ② 전방의 신호가 녹색화살표일 경우에만 좌회전 할 수 있다.
- ③ 모든 어린이 보호구역의 제한속도는 매시 50킬로미터이다.
- ④ 신호순서는 적색-황색-녹색-녹색화살표이다.
- ⑤ 전방의 신호가 녹색일 경우 반대편 차로에서 차가 오지 않을 때 좌회전할 수 있다.
정답: ①, ⑤ · 수집된 교통정보는 다음 상황을 예측하는 기초자료가 된다. 도로에는 정지한 것도 있고 움직이는 것도 있다. 움직이는 것은 어디로 움직일 것인지, 정지한 것은 계속 정지할 것인지를 예측해야 한다. 또한 도로의 원칙과 상식은 안전을 위해 필요한 만큼 그 실행이 중요하다. 비보호 좌회전은 말 그대로 ‘보호받지 못하는 좌회전’인 만큼 운전자의 판단이 매우 중요하다. 즉, 반대편 차로의 차량은 내가 생각하는 것보다 훨씬 빠른 속도로 다가오므로 차량을 다 보내고 나서 안전을 확보한 후 주의하며 좌회전할 수 있다. 해당 그림은 비보호 겸용 좌회전으로 차량 직진신호 시 좌회전 할 수 있고, 또, 녹색의 화살표 등화시 좌회전 할 수 있다.