รถจักรยานยนต์และโมเพ็ด (ประเภท 2 ขนาดเล็ก) › ข้อสอบทั้งหมด › 415
415 ข้อสอบแบบข้อความ เลือก 1 คำตอบ
เกี่ยวกับการกระจายแรงเบรกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกเมื่อรถจักรยานยนต์หยุดกะทันหัน ข้อใดถูกต้อง?
เฉลย: ① ออกแบบให้แรงเบรกลงที่ล้อหน้ามากกว่า
เมื่อเบรกแรง น้ำหนักของรถจะเทไปด้านหน้า ล้อหน้าจึงรับแรงเบรกได้มากกว่า รถจักรยานยนต์จึงออกแบบให้แรงเบรกลงที่ล้อหน้ามากกว่า
ดูต้นฉบับภาษาเกาหลี (한국어 원문)
다음은 이륜자동차가 급정지 시 제동효과를 높이기 위한 힘의 분배에 대한 설명이다. 맞는 것은?
- ① 앞바퀴에 많이 가해지도록 되어 있다.
- ② 뒷바퀴에 많이 가해지도록 되어 있다.
- ③ 양쪽 바퀴 서로 균등하게 가해지도록 되어 있다.
- ④ 양쪽 바퀴 서로 힘의 분배를 하지 않도록 되어 있다.
정답: ① · 이륜자동차가 급제동할 때 제동효과를 높이기 위해 제동할 때 힘의 분배를 앞바퀴에 많이 가해지도록 되어 있다.